桐生
一般
第１９回ボートピアなんぶ杯 南部町長賞競走
締切 15:52
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
森 弘行
B1
57歳52.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
.19
3.56
13.6 %
27.3 %
3.96
20.8 %
33.3 %
No.49
34.4 %
52.6 %
No.15
88.9 %
88.9 %
2
相馬 翔
B1
24歳53.7kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.21
4.06
20.0 %
40.0 %
4.79
26.3 %
42.1 %
No.25
39.7 %
57.7 %
No.57
33.3 %
66.7 %
3
田路 朋史
A1
41歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.14
6.07
43.1 %
59.4 %
6.25
46.9 %
65.6 %
No.61
31.6 %
53.7 %
No.40
44.4 %
55.6 %
4
岡部 大輔
B1
44歳52.3kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.15
.17
5.38
27.2 %
58.0 %
5.06
31.3 %
50.0 %
No.63
36.7 %
52.6 %
No.58
11.1 %
11.1 %
5
黒柳 浩孝
A2
44歳54.7kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.18
5.17
31.2 %
49.4 %
6.86
50.0 %
71.4 %
No.38
30.4 %
47.8 %
No.18
0.0 %
7.7 %
6
松尾 基成
B1
51歳55.8kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.19
.18
3.60
14.3 %
29.8 %
4.14
17.9 %
39.3 %
No.54
28.9 %
43.1 %
No.70
30.0 %
50.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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