桐生

一般

第19回ボートピアなんぶ杯 南部町長賞競走

1R

締切 19:16

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

茶谷 信次

A2
49
51.5kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.15

.16

5.79

37.1 %

57.1 %

5.00

28.2 %

43.6 %

No.32

36.0 %

51.4 %

No.59

11.1 %

33.3 %

5R
4
.14
2
2
39
52.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

.14

4.55

24.1 %

43.7 %

5.96

48.1 %

55.6 %

No.18

28.4 %

49.8 %

No.24

60.0 %

90.0 %

3

西田 靖

B1
64
52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.18

.17

4.22

25.3 %

32.5 %

4.95

30.9 %

47.6 %

No.66

40.5 %

59.5 %

No.13

12.5 %

31.3 %

4R
1
.14
4
24
53.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.17

.13

4.06

20.0 %

40.0 %

4.79

26.3 %

42.1 %

No.25

39.7 %

57.7 %

No.57

33.3 %

66.7 %

2R
2
.24
5
30
51.5kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.17

.17

5.80

35.4 %

62.6 %

4.56

0.0 %

55.6 %

No.24

39.3 %

58.1 %

No.64

14.3 %

28.6 %

6
54
54.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.17

3.52

14.6 %

33.3 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.58

34.9 %

50.2 %

No.44

62.5 %

75.0 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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