桐生

一般

第19回ボートピアなんぶ杯 南部町長賞競走

1R

締切 16:53

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

西田 靖

B1
64
52.2kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.18

.14

4.22

25.3 %

32.5 %

4.95

30.9 %

47.6 %

No.66

40.5 %

59.5 %

No.13

12.5 %

31.3 %

9R
2

富永 修一

A2
44
52.1kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.15

.15

6.14

42.4 %

63.6 %

7.27

72.7 %

81.8 %

No.28

34.7 %

50.0 %

No.71

54.5 %

63.6 %

3
32
54.2kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.19

.16

5.05

32.4 %

48.6 %

3.33

11.1 %

22.2 %

No.14

41.3 %

58.7 %

No.11

37.5 %

50.0 %

4
38
51.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.17

.18

6.04

43.4 %

57.6 %

4.90

30.8 %

43.6 %

No.71

41.4 %

55.0 %

No.69

22.2 %

33.3 %

5
21
52.2kg
香川支部
香川出身
F0
L0

.18

.17

6.80

53.6 %

70.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.51

33.8 %

52.2 %

No.60

11.1 %

33.3 %

6

松山 将吾

A1
31
50.5kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0

.14

.19

6.52

44.9 %

70.4 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.19

31.5 %

47.5 %

No.27

0.0 %

28.6 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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