桐生
一般
第１９回ボートピアなんぶ杯 南部町長賞競走
締切 17:45
ドラドキ目玉
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
岡村 仁
A1
41歳55.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.17
-
6.50
47.4 %
69.9 %
7.28
44.4 %
88.9 %
No.70
32.8 %
49.2 %
No.54
33.3 %
55.6 %
2
松尾 基成
B1
51歳55.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.19
-
3.60
14.3 %
29.8 %
4.14
17.9 %
39.3 %
No.54
28.9 %
43.1 %
No.70
30.0 %
50.0 %
3
岡部 大輔
B1
44歳52.1kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.15
-
5.38
27.2 %
58.0 %
5.06
31.3 %
50.0 %
No.63
36.7 %
52.6 %
No.58
11.1 %
11.1 %
4
森下 勇
B1
52歳54.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.21
-
3.31
13.5 %
24.3 %
4.19
22.6 %
37.3 %
No.65
30.1 %
48.2 %
No.66
27.3 %
36.4 %
1R
-
-
-
5
桂林 寛
B1
54歳54.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
-
3.52
14.6 %
33.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.58
34.9 %
50.2 %
No.44
62.5 %
75.0 %
1R
-
-
-
6
塚越 陸斗
B2
22歳53.1kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
-
1.45
0.0 %
1.8 %
1.79
0.0 %
4.2 %
No.56
31.8 %
49.6 %
No.68
30.0 %
50.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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