桐生
一般
第１９回ボートピアなんぶ杯 南部町長賞競走
締切 15:22
一般
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
長尾 京志郎
B1
36歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.20
-
4.54
21.5 %
43.1 %
5.00
21.4 %
42.9 %
No.69
32.8 %
50.4 %
No.29
29.4 %
52.9 %
2
森下 勇
B1
52歳54.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.21
-
3.31
13.5 %
24.3 %
4.19
22.6 %
37.3 %
No.65
30.1 %
48.2 %
No.66
27.3 %
36.4 %
3
奥平 拓也
B1
55歳52.2kg
東京支部
千葉出身
F1
L0
.17
-
4.62
25.6 %
40.7 %
4.34
22.0 %
38.0 %
No.30
42.3 %
56.2 %
No.16
6.7 %
6.7 %
4
桂林 寛
B1
54歳54.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
-
3.52
14.6 %
33.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.58
34.9 %
50.2 %
No.44
62.5 %
75.0 %
5
今坂 晃広
B1
48歳52.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.19
-
4.29
23.1 %
36.5 %
3.35
22.6 %
25.8 %
No.13
30.9 %
46.1 %
No.49
14.3 %
28.6 %
6
武田 正紀
B1
57歳54.4kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0
.18
-
4.01
14.3 %
27.1 %
3.43
9.5 %
28.6 %
No.62
29.7 %
45.0 %
No.56
69.2 %
76.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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