桐生
一般
第１９回ボートピアなんぶ杯 南部町長賞競走
締切 18:16
ドラドキ３
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
松山 将吾
A1
31歳51.0kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.14
-
6.52
44.9 %
70.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.19
31.5 %
47.5 %
No.27
0.0 %
28.6 %
2
今坂 晃広
B1
48歳52.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.19
-
4.29
23.1 %
36.5 %
3.35
22.6 %
25.8 %
No.13
30.9 %
46.1 %
No.49
14.3 %
28.6 %
1R
-
-
-
3
重野 哲之
A1
46歳52.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.13
-
6.40
48.9 %
67.8 %
6.75
48.2 %
67.9 %
No.74
36.1 %
56.4 %
No.65
12.5 %
37.5 %
4
森 弘行
B1
57歳52.6kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
-
3.56
13.6 %
27.3 %
3.96
20.8 %
33.3 %
No.49
34.4 %
52.6 %
No.15
88.9 %
88.9 %
2R
-
-
-
5
荻野 裕介
B2
46歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.23
-
4.84
25.5 %
45.1 %
4.19
13.5 %
35.1 %
No.31
32.6 %
48.4 %
No.30
45.5 %
54.5 %
6
堀本 翔太
B2
24歳49.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
-
3.34
11.3 %
24.2 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.35
36.9 %
52.3 %
No.55
55.6 %
66.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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