桐生
一般
第１９回ボートピアなんぶ杯 南部町長賞競走
締切 16:43
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
柘植 政浩
A2
44歳51.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.19
.20
6.18
44.1 %
64.0 %
6.27
50.0 %
68.2 %
No.55
43.7 %
62.3 %
No.23
33.3 %
33.3 %
2
荻野 裕介
B2
46歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.23
.24
4.84
25.5 %
45.1 %
4.19
13.5 %
35.1 %
No.31
32.6 %
48.4 %
No.30
45.5 %
54.5 %
3
相馬 翔
B1
24歳53.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.13
4.06
20.0 %
40.0 %
4.79
26.3 %
42.1 %
No.25
39.7 %
57.7 %
No.57
33.3 %
66.7 %
4
奥平 拓也
B1
55歳52.3kg
東京支部
千葉出身
F1
L0
.17
.19
4.62
25.6 %
40.7 %
4.34
22.0 %
38.0 %
No.30
42.3 %
56.2 %
No.16
6.7 %
6.7 %
5
有賀 達也
A2
40歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.13
.15
6.24
42.3 %
58.6 %
7.02
57.1 %
66.1 %
No.33
33.9 %
52.6 %
No.33
33.3 %
55.6 %
6
松井 友汰
A2
30歳51.5kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.17
.21
5.80
35.4 %
62.6 %
4.56
0.0 %
55.6 %
No.24
39.3 %
58.1 %
No.64
14.3 %
28.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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