桐生

一般

第19回ボートピアなんぶ杯 南部町長賞競走

1R

締切 18:47

ドラドキ5

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

松竹 大輔

A2
39
52.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.16

.15

4.55

24.1 %

43.7 %

5.96

48.1 %

55.6 %

No.18

28.4 %

49.8 %

No.24

60.0 %

90.0 %

9R
3
.18
3
7R
1
.18
12R
4
.23
5R
5
.17
9R
5
.25
5R
4
.17
12R
4
.17
3R
5
.18
2

森 晋太郎

B1
38
54.7kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.17

6.57

53.3 %

66.7 %

5.11

37.0 %

51.9 %

No.45

33.3 %

50.7 %

No.22

6.7 %

13.3 %

6R
2
.19
10R
4
.08
9R
6
.47
1R
4
.03
11R
5
.18
3R
1
.16
2R
6
.14
3

荻野 裕介

B2
46
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.23

.22

4.84

25.5 %

45.1 %

4.19

13.5 %

35.1 %

No.31

32.6 %

48.4 %

No.30

45.5 %

54.5 %

1R
6
.25
4R
1
.14
10R
4
.28
2R
4
.21
6R
4
.16
7R
5
.21
4R
2
.23
4
36
51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.20

.18

4.54

21.5 %

43.1 %

5.00

21.4 %

42.9 %

No.69

32.8 %

50.4 %

No.29

29.4 %

52.9 %

3R
4
.20
7R
5
.22
7R
2
.19
6R
3
.19
11R
6
.23
1R
1
.14
3R
3
.16
5
44
51.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.19

.19

6.18

44.1 %

64.0 %

6.27

50.0 %

68.2 %

No.55

43.7 %

62.3 %

No.23

33.3 %

33.3 %

3R
6
.22
10R
2
.12
11R
4
.24
1R
3
.09
7R
2
.20
8R
5
.09
12R
2
.13
4R
1
.22
6
20
50.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.21

2.89

11.1 %

22.2 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.40

32.9 %

53.8 %

No.72

22.2 %

22.2 %

7R
6
.39
6R
6
.39
1R
6
.21
5R
6
.18
4R
6
.11

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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