桐生
一般
第１９回ボートピアなんぶ杯 南部町長賞競走
締切 18:16
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
岡村 仁
A1
41歳55.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.17
.15
6.50
47.4 %
69.9 %
7.28
44.4 %
88.9 %
No.70
32.8 %
49.2 %
No.54
33.3 %
55.6 %
2
芹澤 克彦
B1
47歳51.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
.15
4.59
27.4 %
38.4 %
4.80
33.3 %
40.0 %
No.57
32.6 %
47.9 %
No.31
40.0 %
70.0 %
3
浅見 昌克
A2
56歳51.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.12
5.91
41.8 %
59.8 %
4.43
25.9 %
37.0 %
No.26
32.9 %
49.6 %
No.53
0.0 %
0.0 %
4
今坂 晃広
B1
48歳52.8kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.19
.18
4.29
23.1 %
36.5 %
3.35
22.6 %
25.8 %
No.13
30.9 %
46.1 %
No.49
14.3 %
28.6 %
5
松尾 基成
B1
51歳55.8kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.19
.18
3.60
14.3 %
29.8 %
4.14
17.9 %
39.3 %
No.54
28.9 %
43.1 %
No.70
30.0 %
50.0 %
6
堤 啓輔
B1
40歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.17
.21
5.01
35.2 %
45.0 %
4.88
25.0 %
50.0 %
No.39
32.5 %
50.9 %
No.62
0.0 %
12.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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