桐生
一般
第４回ドラキリュウナイトカップ
締切 16:17
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
土井 祥伍
B1
31歳53.7kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.19
.16
3.64
14.5 %
25.3 %
4.08
24.0 %
24.0 %
No.41
0.0 %
0.0 %
No.61
60.0 %
60.0 %
2
宮内 由紀英
B1
60歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.20
.21
4.12
18.6 %
38.4 %
5.00
30.0 %
50.0 %
No.27
0.0 %
0.0 %
No.64
43.8 %
62.5 %
3
金田 諭
A2
47歳52.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.17
6.43
50.0 %
69.2 %
6.67
48.5 %
72.7 %
No.54
0.0 %
0.0 %
No.41
26.3 %
36.8 %
4
小川 知行
B1
53歳52.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.16
5.02
28.2 %
49.6 %
4.51
26.6 %
39.2 %
No.12
0.0 %
0.0 %
No.63
27.8 %
38.9 %
5
島崎 丈一朗
B2
21歳51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.25
.20
3.74
22.2 %
25.9 %
5.50
25.0 %
50.0 %
No.23
0.0 %
0.0 %
No.69
33.3 %
50.0 %
6
小山 勉
A1
39歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.18
5.93
38.9 %
62.2 %
6.67
52.7 %
69.1 %
No.15
0.0 %
0.0 %
No.46
38.9 %
50.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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