桐生
一般
第４回ドラキリュウナイトカップ
締切 18:37
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
内堀 学
A1
38歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
.16
6.53
54.8 %
70.2 %
5.42
39.5 %
52.6 %
No.21
0.0 %
0.0 %
No.72
13.3 %
13.3 %
2
須藤 隆雄
B1
50歳54.4kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.20
.19
4.43
21.7 %
39.1 %
4.42
23.9 %
36.3 %
No.48
0.0 %
0.0 %
No.11
26.7 %
46.7 %
3
小川 竜太朗
B1
25歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.18
4.70
21.3 %
43.8 %
1.89
0.0 %
11.1 %
No.13
0.0 %
0.0 %
No.74
38.5 %
53.9 %
4
井上 尚悟
B1
38歳52.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.17
.17
4.19
20.6 %
33.8 %
3.48
16.0 %
32.0 %
No.16
0.0 %
0.0 %
No.58
23.5 %
23.5 %
5
笠置 博之
A2
35歳53.7kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.19
5.80
47.1 %
51.0 %
5.41
36.4 %
54.5 %
No.30
0.0 %
0.0 %
No.60
31.6 %
52.6 %
6
金子 怜央
B2
26歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.20
.17
1.62
1.5 %
4.6 %
1.44
0.0 %
0.0 %
No.37
0.0 %
0.0 %
No.65
29.4 %
47.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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