桐生

一般

第59回スポーツニッポン杯 第54回群馬ダービー

1R

締切 16:48

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

本橋 克洋

A2
52
52.8kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.19

5.33

33.3 %

57.8 %

5.97

40.2 %

62.8 %

No.45

12.5 %

62.5 %

No.71

40.7 %

55.6 %

10R
4
.21
4
1R
5
.16
7R
1
.23
10R
1
.14
2R
6
.17
9R
3
.13
9R
4
.23
2

金児 隆太

B1
38
52.0kg
群馬支部
長野出身
F0
L0

.21

.14

5.19

29.8 %

48.9 %

5.12

29.1 %

46.6 %

No.72

0.0 %

0.0 %

No.57

31.6 %

57.9 %

3R
2
.20
9R
5
.24
4R
6
.27
4R
1
.20
11R
3
.22
5R
5
.14
1R
3
.24
4R
5
.10
3
54
57.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.16

5.23

30.5 %

51.4 %

5.44

29.2 %

50.0 %

No.71

0.0 %

0.0 %

No.52

60.0 %

80.0 %

8R
1
.12
3R
2
.19
10R
6
.12
10R
3
.10
1R
4
.16
8R
5
.17
4R
4
.07
8R
1
.14
4
55
56.4kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.17

.18

4.91

32.9 %

44.7 %

4.39

36.1 %

44.4 %

No.43

0.0 %

12.5 %

No.33

29.6 %

59.3 %

5R
3
.18
11R
6
.31
6R
5
.26
6R
2
.10
5R
2
.13
9R
4
.16
1R
5
.37
7R
2
.14
5
49
50.0kg
群馬支部
神奈川出身
F0
L0

.17

.16

4.95

22.0 %

51.6 %

5.54

32.3 %

56.9 %

No.18

12.5 %

62.5 %

No.74

36.4 %

50.0 %

1R
3
.32
6R
4
.25
2R
1
.07
2R
4
.16
7R
2
.18
7R
6
.27
2R
1
.23
7R
4
.17
6

松本 純平

A1
30
52.8kg
埼玉支部
兵庫出身
F0
L0

.16

.19

6.39

46.5 %

68.3 %

6.00

38.3 %

63.8 %

No.35

22.2 %

55.6 %

No.44

50.0 %

58.3 %

9R
2
.18
3R
6
.10
12R
4
.13
2R
3
.09
11R
1
.20
10R
5
.14
9R
2
.16

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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