桐生

一般

第59回スポーツニッポン杯 第54回群馬ダービー

1R

締切 19:16

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

石井 孝之

B1
34
54.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.20

4.09

21.3 %

36.2 %

4.93

33.3 %

43.1 %

No.63

0.0 %

0.0 %

No.39

20.0 %

32.0 %

8R
5
.15
5
7R
4
.16
12R
5
.14
3R
4
.06
8R
6
.06
3R
1
.16
4R
3
.09
12R
6
.04
3R
4
.09
2

鳥居塚 孝博

A2
50
51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.14

.15

5.69

38.8 %

57.9 %

6.29

39.3 %

71.4 %

No.73

0.0 %

0.0 %

No.31

42.3 %

61.5 %

4R
5
.21
10R
1
.15
5R
4
.05
5R
6
.15
12R
3
.20
9R
2
.10
7R
1
.14
12R
5
.09
3R
5
.11
3
49
50.0kg
群馬支部
神奈川出身
F0
L0

.17

.18

4.95

22.0 %

51.6 %

5.54

32.3 %

56.9 %

No.18

12.5 %

62.5 %

No.74

36.4 %

50.0 %

1R
3
.32
6R
4
.25
2R
1
.07
2R
4
.16
7R
2
.18
7R
6
.27
2R
1
.23
7R
4
.17
4R
5
.20
4
38
52.0kg
群馬支部
長野出身
F0
L0

.21

.20

5.19

29.8 %

48.9 %

5.12

29.1 %

46.6 %

No.72

0.0 %

0.0 %

No.57

31.6 %

57.9 %

3R
2
.20
9R
5
.24
4R
6
.27
4R
1
.20
11R
3
.22
5R
5
.14
1R
3
.24
4R
5
.10
4R
2
.15
5
22
47.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.22

.18

2.71

6.3 %

15.8 %

2.64

4.4 %

15.6 %

No.52

50.0 %

50.0 %

No.75

15.8 %

52.6 %

4R
2
.23
1R
6
.19
8R
3
.28
2R
1
.22
8R
4
.12
7R
5
.29
3R
2
.28
6R
6
.41
6
27
52.9kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.19

6.24

44.1 %

65.7 %

6.35

49.4 %

68.7 %

No.46

28.6 %

28.6 %

No.46

48.1 %

55.6 %

7R
1
.17
11R
5
.17
5R
3
.12
11R
1
.27
11R
4
.21
5R
6
.10
12R
3
.20
6R
1
.31
12R
4
.07

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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