桐生
一般
第２回便利でお得なキャッシュレス！ＤＫカードカップ
締切 19:49
予選特賞
1800m
10Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
楠 将太郎
B1
24歳51.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.19
.17
5.42
39.0 %
53.3 %
3.83
16.7 %
22.2 %
No.38
77.8 %
88.9 %
No.21
27.3 %
45.5 %
2
木下 大將
A2
40歳52.4kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.11
6.06
47.6 %
59.5 %
6.00
42.9 %
61.9 %
No.41
37.5 %
50.0 %
No.44
51.5 %
66.7 %
3
重成 一人
A1
47歳55.1kg
香川支部
香川出身
F1
L0
.14
.14
6.96
50.4 %
64.2 %
6.65
43.2 %
56.8 %
No.28
44.4 %
66.7 %
No.67
36.4 %
54.5 %
4
前沢 丈史
A1
40歳55.2kg
東京支部
茨城出身
F0
L0
.15
.13
6.48
48.5 %
68.5 %
6.34
50.0 %
68.4 %
No.69
30.0 %
50.0 %
No.13
24.0 %
40.0 %
5
大谷 直弘
B1
48歳53.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.20
4.80
22.7 %
43.6 %
5.17
28.6 %
45.7 %
No.44
66.7 %
77.8 %
No.62
21.2 %
33.3 %
6
亀山 雅幸
A2
42歳52.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.20
5.66
39.8 %
62.1 %
5.76
37.8 %
61.2 %
No.67
44.4 %
55.6 %
No.22
13.0 %
30.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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