桐生
一般
第２回便利でお得なキャッシュレス！ＤＫカードカップ
締切 20:18
予選特選
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
榎 幸司
A2
43歳52.7kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.17
-
6.28
44.7 %
62.6 %
5.36
36.4 %
54.5 %
No.57
40.0 %
40.0 %
No.45
40.7 %
59.3 %
2
宮地 秀祈
B1
51歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
-
4.35
18.1 %
40.3 %
3.88
0.0 %
37.5 %
No.62
37.5 %
50.0 %
No.11
28.1 %
65.6 %
3
中村 魁生
A1
27歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.12
-
6.34
40.6 %
63.5 %
6.92
58.3 %
66.7 %
No.72
50.0 %
80.0 %
No.34
32.1 %
64.3 %
4
福来 剛
A1
44歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.13
-
6.91
54.2 %
71.0 %
8.20
80.0 %
90.0 %
No.12
33.3 %
44.4 %
No.35
27.8 %
44.4 %
5
村上 功祐
A2
47歳55.9kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
-
5.35
34.8 %
51.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.18
16.7 %
44.4 %
No.54
36.7 %
50.0 %
6
杉江 浩明
B1
47歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.20
-
3.68
17.9 %
28.4 %
2.56
5.6 %
11.1 %
No.75
20.0 %
20.0 %
No.14
50.0 %
64.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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