桐生
一般
第２回便利でお得なキャッシュレス！ＤＫカードカップ
締切 16:49
一般
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
梶原 正
B1
51歳54.8kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
-
4.32
18.3 %
32.9 %
3.89
22.2 %
33.3 %
No.24
11.1 %
38.9 %
No.20
42.9 %
60.7 %
2
大串 重幸
A2
41歳52.6kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.15
-
5.76
40.6 %
60.4 %
5.30
40.0 %
60.0 %
No.60
55.6 %
100.0 %
No.71
43.3 %
56.7 %
3
前沢 丈史
A1
40歳55.0kg
東京支部
茨城出身
F0
L0
.15
-
6.48
48.5 %
68.5 %
6.34
50.0 %
68.4 %
No.69
30.0 %
50.0 %
No.13
24.0 %
40.0 %
4
新田 智彰
B1
52歳53.6kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.17
-
4.59
23.1 %
42.9 %
5.04
34.8 %
52.2 %
No.30
72.2 %
72.2 %
No.27
28.6 %
52.4 %
5
宇佐見 淳
A1
44歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.14
-
6.71
52.4 %
70.2 %
6.05
47.4 %
57.9 %
No.64
30.0 %
60.0 %
No.42
29.4 %
38.2 %
6
村上 功祐
A2
47歳55.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
-
5.35
34.8 %
51.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.18
16.7 %
44.4 %
No.54
36.7 %
50.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』