桐生
一般
第７回清酒赤城山 近藤酒造杯
締切 20:45
桐生ドリーム戦
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
椎名 豊
A1
37歳52.1kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.13
-
6.99
50.4 %
67.9 %
7.63
63.9 %
78.7 %
No.70
50.0 %
61.1 %
No.33
27.0 %
59.5 %
2
寺田 祥
A1
47歳53.2kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.15
-
7.35
54.6 %
70.6 %
4.33
6.7 %
26.7 %
No.21
29.4 %
47.1 %
No.48
25.9 %
33.3 %
3
木下 翔太
A1
34歳53.4kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.14
-
6.72
43.5 %
67.2 %
7.23
61.5 %
73.1 %
No.15
33.3 %
38.9 %
No.45
40.5 %
59.5 %
4
池永 太
A1
40歳52.3kg
福岡支部
宮崎出身
F0
L0
.14
-
6.85
55.1 %
73.5 %
7.70
70.0 %
80.0 %
No.27
26.3 %
57.9 %
No.64
33.3 %
47.2 %
5
服部 幸男
A1
55歳54.1kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
-
6.56
50.9 %
63.2 %
4.93
25.9 %
33.3 %
No.51
23.5 %
35.3 %
No.65
28.9 %
39.5 %
6
藤原 碧生
A1
25歳52.1kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.16
-
6.40
45.5 %
67.0 %
6.78
44.4 %
61.1 %
No.11
50.0 %
62.5 %
No.58
20.6 %
32.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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