桐生

一般

第7回清酒赤城山 近藤酒造杯

1R

締切 17:22

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

桑原 将光

B1
41
52.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.17

.14

5.28

33.6 %

52.3 %

4.88

25.0 %

50.0 %

No.56

35.3 %

35.3 %

No.75

18.8 %

40.6 %

2
50
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.20

.20

3.84

17.1 %

28.6 %

5.31

31.3 %

56.3 %

No.63

15.0 %

30.0 %

No.35

46.4 %

60.7 %

3
39
58.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.19

.13

4.32

16.3 %

34.8 %

3.50

0.0 %

25.0 %

No.68

22.2 %

44.4 %

No.52

51.4 %

68.6 %

1R
6
.30
4
4

小林 一樹

A2
46
55.5kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.13

.13

5.59

32.3 %

52.5 %

5.53

41.7 %

55.6 %

No.23

20.0 %

26.7 %

No.43

35.1 %

56.8 %

5

近江 翔吾

A1
32
52.3kg
香川支部
大阪出身
F0
L0

.14

.13

6.12

41.9 %

61.9 %

6.90

61.9 %

66.7 %

No.12

57.9 %

68.4 %

No.36

52.6 %

73.7 %

6
34
53.4kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.14

.16

6.72

43.5 %

67.2 %

7.23

61.5 %

73.1 %

No.15

33.3 %

38.9 %

No.45

40.5 %

59.5 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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