桐生

一般

第20回競艇タイムス杯

1R

締切 18:04

ドラドキ3

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

渡部 悟

A2
37
56.1kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.14

-

5.40

39.0 %

55.8 %

6.11

42.9 %

64.3 %

No.55

36.4 %

50.0 %

No.22

24.5 %

44.9 %

1R
5
.18
3
11R
5
.19
2

山口 晃朋

B1
25
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0

.13

-

5.16

32.6 %

46.5 %

4.10

30.0 %

40.0 %

No.59

37.5 %

58.3 %

No.33

28.3 %

56.5 %

5R
1
.17
9R
4
.13
3
50
52.4kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.17

-

6.12

43.3 %

59.2 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.31

45.2 %

64.5 %

No.38

34.8 %

63.0 %

3R
6
.28
12R
4
.21
4
37
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.17

-

5.29

38.1 %

53.6 %

4.33

33.3 %

33.3 %

No.39

30.4 %

47.8 %

No.70

17.0 %

40.4 %

4R
6
.10
5

安藤 瑠希

B2
21
52.1kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

-

1.39

0.0 %

3.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.53

50.0 %

58.8 %

No.50

35.4 %

43.8 %

1R
6
.17
1R
-
-
-
6
37
55.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

-

5.21

33.8 %

50.0 %

4.60

29.5 %

44.9 %

No.56

41.7 %

45.8 %

No.60

36.2 %

53.2 %

2R
3
.19
7R
4
.15

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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