下関
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ下関
締切 20:40
シーボー特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
土屋 智則
A1
38歳53.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.13
-
7.66
64.9 %
79.8 %
8.56
88.9 %
100.0 %
No.40
41.2 %
52.9 %
No.35
44.4 %
55.6 %
2
三苫 晃幸
A2
36歳53.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
-
5.69
39.5 %
60.5 %
5.69
31.3 %
56.3 %
No.14
52.6 %
79.0 %
No.59
43.8 %
68.8 %
3
大野 芳顕
A2
38歳53.4kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.16
-
5.33
34.9 %
53.0 %
6.03
48.5 %
60.6 %
No.37
25.0 %
25.0 %
No.48
31.3 %
43.8 %
4
田中 辰彦
A2
37歳52.9kg
広島支部
広島出身
F1
L0
.16
-
5.74
36.4 %
60.6 %
6.13
41.9 %
62.9 %
No.70
12.5 %
31.3 %
No.54
27.8 %
55.6 %
5
伊藤 将吉
A1
44歳52.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.12
-
6.48
48.4 %
64.5 %
5.22
22.2 %
22.2 %
No.47
21.4 %
50.0 %
No.63
21.4 %
28.6 %
6
富永 修一
A2
41歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.12
-
5.15
32.0 %
48.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.49
62.5 %
81.3 %
No.23
7.1 %
7.1 %
一言まとめ
ボートレース下関の特徴
- 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから２マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
- 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
- レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)
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