下関
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ下関
締切 16:17
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
中村 有裕
B2
43歳57.5kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
-
5.79
40.4 %
56.7 %
5.00
34.7 %
55.1 %
No.27
20.0 %
53.3 %
No.19
15.0 %
25.0 %
2
伊藤 将吉
A1
44歳52.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.12
-
6.48
48.4 %
64.5 %
5.22
22.2 %
22.2 %
No.47
21.4 %
50.0 %
No.63
21.4 %
28.6 %
3
本橋 克洋
A2
49歳52.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
-
6.05
37.1 %
61.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.23
36.8 %
52.6 %
No.67
41.2 %
76.5 %
4
樋口 喜彦
B1
40歳54.9kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0
.16
-
2.25
2.8 %
5.6 %
2.80
20.0 %
20.0 %
No.53
55.6 %
61.1 %
No.61
13.3 %
40.0 %
5
村上 純
A2
48歳54.9kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.17
-
5.88
47.3 %
55.5 %
6.31
48.9 %
62.2 %
No.66
33.3 %
38.9 %
No.32
20.0 %
20.0 %
6
冨成 謙児
B1
43歳52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.16
-
4.84
23.7 %
47.4 %
5.60
32.5 %
55.0 %
No.42
47.4 %
73.7 %
No.40
44.4 %
61.1 %
一言まとめ
ボートレース下関の特徴
- 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから２マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
- 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
- レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)
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