下関
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ下関
締切 15:21
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
山口 貢輝
B2
36歳54.7kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.18
-
3.63
11.3 %
25.8 %
2.47
3.3 %
10.0 %
No.69
33.3 %
33.3 %
No.72
53.3 %
80.0 %
2
北川 敏弘
B1
61歳53.9kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.18
-
4.73
22.6 %
45.2 %
4.86
14.3 %
47.6 %
No.46
70.6 %
82.3 %
No.56
15.4 %
30.8 %
3
新良 一規
B1
66歳53.3kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.19
-
4.17
22.0 %
40.7 %
5.43
36.4 %
52.3 %
No.65
47.4 %
57.9 %
No.43
26.3 %
42.1 %
4
山崎 鉄平
B1
28歳52.3kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.17
-
4.33
23.8 %
41.7 %
5.11
36.1 %
44.4 %
No.54
14.3 %
28.6 %
No.46
18.8 %
18.8 %
5
高山 智至
B1
38歳55.4kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.15
-
4.50
18.7 %
38.3 %
4.05
14.3 %
38.1 %
No.34
35.3 %
41.2 %
No.26
58.8 %
76.5 %
6
三苫 晃幸
A2
36歳53.4kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
-
5.69
39.5 %
60.5 %
5.69
31.3 %
56.3 %
No.14
52.6 %
79.0 %
No.59
43.8 %
68.8 %
一言まとめ
ボートレース下関の特徴
- 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから２マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
- 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
- レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)
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