下関
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ下関
締切 17:10
シーモ戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
柳沢 一
A1
42歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.12
-
7.19
48.7 %
71.4 %
9.44
88.9 %
100.0 %
No.11
17.6 %
23.5 %
No.39
38.5 %
53.9 %
2
本橋 克洋
A2
49歳53.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
-
6.05
37.1 %
61.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.23
36.8 %
52.6 %
No.67
41.2 %
76.5 %
3
桑島 和宏
A2
38歳55.3kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.19
-
6.06
42.7 %
62.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.41
25.0 %
37.5 %
No.60
7.7 %
15.4 %
4
伊藤 将吉
A1
44歳52.6kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.12
-
6.48
48.4 %
64.5 %
5.22
22.2 %
22.2 %
No.47
21.4 %
50.0 %
No.63
21.4 %
28.6 %
5
齋藤 智裕
B1
50歳55.8kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0
.17
-
4.38
23.7 %
37.6 %
4.00
33.3 %
33.3 %
No.32
20.0 %
33.3 %
No.45
23.5 %
35.3 %
6
新良 一規
B1
66歳53.3kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.19
-
4.17
22.0 %
40.7 %
5.43
36.4 %
52.3 %
No.65
47.4 %
57.9 %
No.43
26.3 %
42.1 %
一言まとめ
ボートレース下関の特徴
- 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから２マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
- 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
- レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)
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