下関
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ下関
締切 17:19
シーモ戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
待鳥 雄紀
A2
43歳55.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
-
5.89
38.7 %
58.8 %
5.83
33.3 %
66.7 %
No.30
35.3 %
47.1 %
No.17
46.7 %
53.3 %
2
田中 辰彦
A2
37歳52.9kg
広島支部
広島出身
F1
L0
.16
-
5.74
36.4 %
60.6 %
6.13
41.9 %
62.9 %
No.70
12.5 %
31.3 %
No.54
27.8 %
55.6 %
3
原田 篤志
A1
43歳52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.15
-
6.80
41.7 %
69.3 %
7.29
54.0 %
75.0 %
No.68
4.3 %
4.3 %
No.37
35.3 %
52.9 %
4
北川 敏弘
B1
61歳53.6kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.18
-
4.73
22.6 %
45.2 %
4.86
14.3 %
47.6 %
No.46
70.6 %
82.3 %
No.56
15.4 %
30.8 %
5
岡瀬 正人
A1
48歳52.5kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.16
-
5.90
36.5 %
58.3 %
3.75
0.0 %
12.5 %
No.73
9.5 %
23.8 %
No.15
43.8 %
68.8 %
6
村松 栄太
B2
26歳52.3kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.18
-
2.85
8.1 %
16.2 %
2.07
0.0 %
3.6 %
No.72
14.3 %
50.0 %
No.49
12.5 %
18.8 %
一言まとめ
ボートレース下関の特徴
- 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから２マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
- 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
- レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)
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