下関
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ下関
締切 19:14
シーモ特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
岡瀬 正人
A1
48歳52.5kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.16
-
5.90
36.5 %
58.3 %
3.75
0.0 %
12.5 %
No.73
9.5 %
23.8 %
No.15
43.8 %
68.8 %
2
柴田 友和
B1
45歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
-
3.96
17.2 %
30.3 %
4.61
23.7 %
39.5 %
No.62
22.2 %
44.4 %
No.55
23.5 %
23.5 %
3
北川 敏弘
B1
61歳53.6kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.18
-
4.73
22.6 %
45.2 %
4.86
14.3 %
47.6 %
No.46
70.6 %
82.3 %
No.56
15.4 %
30.8 %
4
松村 康太
B1
40歳52.0kg
福井支部
福井出身
F1
L0
.17
-
5.26
28.4 %
52.3 %
5.00
25.0 %
50.0 %
No.44
12.5 %
50.0 %
No.36
23.5 %
41.2 %
5
高山 智至
B1
38歳56.2kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.15
-
4.50
18.7 %
38.3 %
4.05
14.3 %
38.1 %
No.34
35.3 %
41.2 %
No.26
58.8 %
76.5 %
6
笹木 香吾
B2
23歳53.8kg
山口支部
山口出身
F1
L0
.19
-
1.81
3.5 %
7.0 %
2.16
4.0 %
8.0 %
No.22
28.0 %
56.0 %
No.31
55.0 %
75.0 %
一言まとめ
ボートレース下関の特徴
- 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから２マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
- 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
- レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)
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