下関

一般

公営レーシングプレス杯

1R

締切 17:41

予選

レース中止

4Rは中止になりました。
詳細は、主催者ホームページをご確認ください。

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

伊藤 啓三

A2
49
51.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.14

-

5.79

36.3 %

57.3 %

6.48

52.0 %

64.0 %

No.27

30.4 %

49.5 %

No.14

31.1 %

49.0 %

10R
2

宮村 勇哉

B1
32
53.9kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.16

-

4.53

25.3 %

40.0 %

3.76

17.6 %

23.5 %

No.49

37.2 %

54.4 %

No.41

34.7 %

53.0 %

3

中辻 崇人

A1
48
52.4kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.12

-

7.78

67.3 %

85.5 %

7.74

63.0 %

81.5 %

No.41

36.7 %

53.2 %

No.55

33.5 %

50.9 %

4
38
54.1kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.14

-

6.37

43.8 %

64.8 %

6.10

50.0 %

70.0 %

No.72

26.9 %

43.3 %

No.70

34.2 %

52.6 %

5
42
52.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.18

-

5.15

29.2 %

52.8 %

5.78

50.0 %

55.6 %

No.45

37.2 %

54.4 %

No.30

34.8 %

52.7 %

6

萩原 丈太朗

B2
20
54.9kg
福井支部
福井出身
F1
L0

.18

-

1.70

0.0 %

1.9 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.44

39.2 %

53.6 %

No.13

33.8 %

51.3 %

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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