下関

一般

MNBR下関4th マクール杯争奪戦

1R

締切 17:50

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

岡本 翔太郎

B1
30
51.5kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.13

.17

4.76

22.2 %

47.5 %

4.16

19.5 %

37.3 %

No.61

41.0 %

60.7 %

No.44

42.6 %

55.7 %

9R
2
55
52.0kg
長崎支部
長崎出身
F1
L0

.18

.11

4.70

30.0 %

40.0 %

3.78

20.0 %

30.0 %

No.70

31.6 %

49.1 %

No.13

21.1 %

32.7 %

3
38
56.7kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.16

.16

4.70

31.6 %

44.9 %

6.31

42.3 %

65.4 %

No.21

26.3 %

36.8 %

No.17

33.3 %

50.9 %

4
46
54.2kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0

.19

.17

4.38

17.4 %

40.2 %

3.50

7.1 %

14.3 %

No.58

27.3 %

47.3 %

No.16

36.1 %

49.2 %

5
53
53.6kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.21

.23

4.92

28.0 %

44.0 %

4.24

29.4 %

41.2 %

No.46

24.0 %

38.0 %

No.30

36.2 %

50.0 %

6
54
53.7kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.14

5.11

33.3 %

53.3 %

4.50

23.7 %

42.1 %

No.52

41.4 %

51.7 %

No.19

24.5 %

35.9 %

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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