下関

一般

MNBR下関4th マクール杯争奪戦

1R

締切 20:26

予選

1800m

8Rは

進入固定

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

興津 藍

A1
44
50.5kg
徳島支部
兵庫出身
F0
L0

.18

.16

6.40

45.5 %

68.7 %

6.82

54.5 %

72.7 %

No.20

43.9 %

56.1 %

No.22

17.3 %

34.6 %

12R
2

久富 政弘

B1
53
53.6kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.21

.18

4.92

28.0 %

44.0 %

4.24

29.4 %

41.2 %

No.46

24.0 %

38.0 %

No.30

36.2 %

50.0 %

2R
5
.18
3
58
53.6kg
岡山支部
熊本出身
F0
L0

.17

.14

3.72

17.1 %

27.6 %

4.21

27.6 %

37.9 %

No.35

29.3 %

50.0 %

No.34

41.4 %

62.1 %

1R
1
.13
4

田川 大貴

A2
27
53.8kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.14

.15

5.41

35.9 %

52.2 %

5.73

35.6 %

51.1 %

No.12

28.3 %

58.5 %

No.39

19.2 %

51.9 %

5
37
53.0kg
広島支部
広島出身
F1
L0

.18

.18

4.34

21.4 %

35.7 %

5.88

37.5 %

56.3 %

No.38

36.5 %

52.4 %

No.18

24.5 %

44.9 %

6

石倉 拓美

B2
32
52.3kg
山口支部
島根出身
F1
L0

.18

.15

2.63

10.0 %

17.5 %

2.28

8.3 %

13.9 %

No.29

20.7 %

39.7 %

No.51

36.5 %

51.9 %

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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