下関

一般

MNBR下関6th 公営レーシングプレス杯

1R

締切 22:18

ドリーム戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

原田 篤志

A1
45
52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.17

.14

6.98

53.7 %

75.7 %

6.71

51.1 %

67.4 %

No.41

34.1 %

50.0 %

No.63

36.6 %

53.7 %

4R
3
.11
2
2
45
53.3kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.16

.16

5.76

36.6 %

59.4 %

6.17

50.0 %

66.7 %

No.17

26.0 %

48.0 %

No.60

23.8 %

36.3 %

7R
1
.11
3
37
52.0kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.12

.10

7.28

50.7 %

66.9 %

7.11

50.0 %

50.0 %

No.66

27.5 %

42.5 %

No.15

45.5 %

61.0 %

8R
1
.11
4
36
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.12

6.80

46.6 %

62.4 %

5.65

29.4 %

41.2 %

No.46

26.4 %

41.7 %

No.68

28.2 %

46.1 %

3R
6
.12
5
34
53.4kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.15

.13

6.74

53.2 %

69.8 %

8.26

73.9 %

95.7 %

No.72

34.1 %

53.7 %

No.36

34.6 %

60.3 %

5R
1
.20
6
25
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.15

.20

7.18

55.9 %

74.0 %

5.40

35.0 %

50.0 %

No.19

24.7 %

37.0 %

No.12

36.7 %

55.7 %

6R
4
.06

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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