下関

一般

MNBR下関6th 公営レーシングプレス杯

1R

締切 19:57

ふく〜る特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

杉山 貴博

A1
45
53.3kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.16

.13

5.76

36.6 %

59.4 %

6.17

50.0 %

66.7 %

No.17

26.0 %

48.0 %

No.60

23.8 %

36.3 %

12R
2
44
54.8kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.17

.13

6.64

52.3 %

70.3 %

6.32

38.3 %

70.0 %

No.40

26.3 %

38.8 %

No.42

44.3 %

64.6 %

3

岡本 翔太郎

B1
30
52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.13

.13

4.70

23.9 %

43.6 %

4.32

21.3 %

38.6 %

No.42

28.4 %

47.3 %

No.20

38.5 %

57.7 %

1R
1
.08
4
39
54.3kg
群馬支部
青森出身
F0
L0

.19

.18

5.27

33.1 %

52.4 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.62

36.1 %

51.8 %

No.30

36.6 %

51.2 %

5
46
52.7kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.21

.20

4.29

21.3 %

33.3 %

3.91

15.9 %

31.8 %

No.50

20.5 %

29.5 %

No.38

25.9 %

43.2 %

2R
2
.16
6

松竹 大輔

A2
38
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.16

.18

5.68

38.2 %

56.6 %

7.43

57.1 %

71.4 %

No.73

35.4 %

51.2 %

No.48

37.2 %

56.4 %

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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