下関

一般

MNBR下関6th 公営レーシングプレス杯

1R

締切 17:22

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

岡本 翔太郎

B1
30
52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.13

.16

4.70

23.9 %

43.6 %

4.32

21.3 %

38.6 %

No.42

28.4 %

47.3 %

No.20

38.5 %

57.7 %

7R
2
28
54.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.20

4.54

27.4 %

39.2 %

3.41

17.6 %

29.4 %

No.67

37.8 %

50.0 %

No.14

43.0 %

59.5 %

3

柘植 政浩

A2
44
52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0

.19

.15

5.67

38.6 %

59.9 %

5.09

18.2 %

36.4 %

No.32

31.9 %

50.0 %

No.66

46.3 %

58.8 %

4
34
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.19

.16

4.28

22.5 %

35.0 %

2.71

14.3 %

14.3 %

No.43

34.9 %

45.8 %

No.54

27.2 %

48.1 %

5
47
52.1kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.16

.17

4.67

25.8 %

46.1 %

4.58

31.6 %

42.1 %

No.14

32.0 %

41.3 %

No.43

24.7 %

34.3 %

6
46
52.7kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.22

.23

4.88

32.6 %

49.0 %

4.96

31.9 %

51.1 %

No.33

33.3 %

53.6 %

No.45

27.2 %

50.6 %

一言まとめ

ボートレース下関の特徴

  • 水質は海水なので、満潮時はイン有利、干潮時はアウト有利の傾向・ピットから2マークまでの距離が173mと全国で二番目に長いのが特徴的(インの進入が深くなりにくく、助走距離を確保できることも「イン優勢」の要因となる)
  • 風については、瀬戸内海に面していることもあり無風はほぼ計測されていない(常に風が吹いている水面だが、他場と比較すると強風になることは少なめ)
  • レイアウトがイン優勢で、基本的には穏やかな静水面、潮の影響も少ないため1コースの1着率が高い(2021年は1コース1着率24場中5位)

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