住之江

一般

にっぽん未来プロジェクト競走in住之江

1R

締切 15:41

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

佐藤 駿介

B1
30
52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.15

.18

3.74

17.8 %

33.7 %

4.80

33.3 %

43.3 %

No.24

29.7 %

48.4 %

No.79

16.0 %

29.4 %

8R
2
29
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

.15

5.18

30.3 %

44.7 %

5.31

35.2 %

51.4 %

No.33

24.6 %

42.9 %

No.21

39.1 %

51.3 %

3

渋谷 明憲

A2
37
52.4kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

.14

5.76

37.8 %

59.1 %

6.21

47.0 %

62.1 %

No.25

39.2 %

46.1 %

No.83

32.0 %

50.0 %

4
39
51.0kg
滋賀支部
京都出身
F1
L0

.12

.12

4.96

29.2 %

44.4 %

5.37

33.3 %

50.0 %

No.31

31.5 %

46.1 %

No.13

36.3 %

54.9 %

5
37
50.5kg
愛知支部
岐阜出身
F0
L0

.15

.16

5.40

33.6 %

55.2 %

5.81

43.8 %

50.0 %

No.89

35.9 %

50.4 %

No.55

41.2 %

64.9 %

6
25
56.2kg
福岡支部
大分出身
F1
L0

.16

.17

2.82

10.5 %

15.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.68

34.1 %

53.5 %

No.54

35.3 %

55.2 %

一言まとめ

ボートレース住之江の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウトにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、イン有利の水面レイアウト
  • 基本的には穏やかな水面コンディションが多い(5m以上の強風は約5%と少なく、約4割のレースが無風状態で行われており無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向にある)
  • 住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造。特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり水面が荒れ、水の硬さと合わせて2マークでの逆転が多い傾向にある

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