住之江

G1

第53回高松宮記念特別競走

1R

締切 15:18

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

井上 忠政

A1
29
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

.16

7.20

54.3 %

75.5 %

6.66

48.2 %

70.1 %

No.88

39.4 %

60.6 %

No.53

36.0 %

51.2 %

2
44
52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0

.15

.14

7.16

62.5 %

70.3 %

6.24

48.6 %

54.0 %

No.34

30.4 %

50.0 %

No.16

33.7 %

43.8 %

7R
3
31
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.15

.13

7.35

54.2 %

72.9 %

7.15

45.5 %

66.7 %

No.87

29.5 %

42.1 %

No.95

37.6 %

52.9 %

4
35
52.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.13

.10

7.16

50.4 %

72.1 %

6.53

52.6 %

57.9 %

No.24

46.7 %

56.7 %

No.90

34.8 %

58.7 %

5
40
52.9kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.14

.13

7.81

54.3 %

76.2 %

7.00

38.5 %

50.0 %

No.17

36.0 %

48.8 %

No.36

37.6 %

58.1 %

6
25
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.15

.20

7.27

56.9 %

75.6 %

5.83

39.1 %

52.2 %

No.18

39.0 %

57.9 %

No.58

35.5 %

57.0 %

一言まとめ

ボートレース住之江の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • センターポールからの振りが6mと振り幅が小さいレイアウトにより、インの選手が斜行することなく十分な回りシロを持ってターンができるので、イン有利の水面レイアウト
  • 基本的には穏やかな水面コンディションが多い(5m以上の強風は約5%と少なく、約4割のレースが無風状態で行われており無風ではスリットが揃いやすく、イン勝率が上昇傾向にある)
  • 住之江はコンクリート護岸に囲まれているため、引き波が返し波として残りやすい構造。特に2マーク近辺にピット離れやスタート時の引き波がぶつかり水面が荒れ、水の硬さと合わせて2マークでの逆転が多い傾向にある

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