尼崎
一般
阪神電車 ジェット・シルバー杯
締切 14:12
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
藤田 浩人
A2
38歳52.8kg
佐賀支部
佐賀出身
F1
L0
.16
.14
5.92
40.2 %
58.9 %
4.33
22.2 %
33.3 %
No.45
45.8 %
68.8 %
No.16
29.0 %
48.5 %
2
倉尾 大介
B1
50歳54.4kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.16
4.62
28.0 %
42.0 %
5.37
31.7 %
53.7 %
No.33
35.0 %
49.0 %
No.37
32.6 %
50.7 %
3
松井 友汰
A2
29歳53.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.18
.17
6.02
44.4 %
61.6 %
5.74
36.8 %
63.2 %
No.23
35.2 %
55.2 %
No.71
39.0 %
53.2 %
4
中村 守成
B1
53歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
.19
3.96
18.8 %
33.8 %
4.00
13.3 %
33.3 %
No.34
37.1 %
55.9 %
No.46
26.8 %
40.6 %
5
水摩 敦
A1
38歳50.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.18
6.34
42.7 %
65.8 %
5.37
36.8 %
42.1 %
No.43
22.5 %
31.0 %
No.67
28.8 %
51.8 %
6
飯塚 響
B1
25歳45.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.20
.22
3.80
15.6 %
22.2 %
1.50
0.0 %
0.0 %
No.31
24.7 %
36.3 %
No.66
40.7 %
57.9 %
一言まとめ
ボートレース尼崎の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 最大の特徴は水面レイアウトで、２マークから１マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
- ターンマークの振りがない分、１マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
- イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
- 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)
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