尼崎
一般
阪神電車 ジェット・シルバー杯
締切 14:37
一般特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
藤山 雅弘
B1
35歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.19
.16
4.91
26.0 %
51.0 %
4.79
29.4 %
41.2 %
No.54
29.9 %
47.2 %
No.60
32.9 %
60.0 %
2
松井 友汰
A2
29歳52.7kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.18
.14
6.02
44.4 %
61.6 %
5.74
36.8 %
63.2 %
No.23
35.2 %
55.2 %
No.71
39.0 %
53.2 %
3
川尻 泰輔
A2
42歳55.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.16
5.57
35.7 %
58.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.41
33.8 %
48.6 %
No.34
33.3 %
55.8 %
4
中村 守成
B1
53歳52.7kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
.19
3.96
18.8 %
33.8 %
4.00
13.3 %
33.3 %
No.34
37.1 %
55.9 %
No.46
26.8 %
40.6 %
5
三嶌 さらら
B2
21歳47.1kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.19
.18
2.05
1.3 %
7.5 %
1.29
0.0 %
0.0 %
No.47
33.8 %
49.3 %
No.32
37.1 %
56.4 %
6
廣瀬 凜
B1
22歳50.5kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.24
.24
4.41
18.5 %
41.3 %
3.00
6.3 %
25.0 %
No.29
30.6 %
47.2 %
No.57
37.6 %
53.2 %
一言まとめ
ボートレース尼崎の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 最大の特徴は水面レイアウトで、２マークから１マークまで一直線に並び、ターンマークの振りがない唯一のレース場
- ターンマークの振りがない分、１マークホーム側は全国一の広さ(これにより艇と艇の間隔が広くなり、「まくり差し・差し」が決まりやすい)
- イン有利な要素が多いため全国でもトップクラスにインが強いレース場(2021年はイン一着率24場中3位)
- 向かい風が吹くことが多く、半分以上のレースを占めている(5m以上の強風が約30%と多い)
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