桐生
一般
第２０回東京スポーツ杯・ヘビー級王決定戦
締切 18:38
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
野澤 大二
A1
45歳52.9kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
-
6.44
46.1 %
63.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.51
34.8 %
52.2 %
No.32
42.0 %
54.7 %
2
吉村 茂樹
B1
37歳61.2kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.21
-
4.12
15.6 %
38.9 %
4.14
21.0 %
34.6 %
No.37
50.7 %
68.2 %
No.59
24.6 %
45.1 %
3
笠井 広幸
B1
46歳57.2kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.20
-
4.20
18.5 %
33.7 %
3.91
15.9 %
29.6 %
No.74
33.0 %
49.7 %
No.25
30.4 %
42.1 %
4
岩井 繁
B1
44歳59.9kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.17
-
5.12
33.3 %
50.0 %
4.77
22.9 %
43.8 %
No.50
34.7 %
49.4 %
No.12
35.2 %
50.0 %
5
沖島 広和
A2
39歳53.8kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
-
5.60
31.8 %
61.8 %
8.33
66.7 %
88.9 %
No.30
32.3 %
47.9 %
No.69
37.0 %
56.9 %
6
牟田 奨太
B2
20歳59.8kg
静岡支部
長崎出身
F2
L0
-
1.31
2.8 %
2.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.41
52.7 %
66.9 %
No.36
30.6 %
48.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』