桐生
一般
第４２回デイリースポーツ杯
締切 17:40
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
鳥居塚 孝博
A1
45歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
-
5.99
40.4 %
57.4 %
6.90
54.8 %
72.6 %
No.35
27.8 %
43.5 %
No.35
31.9 %
57.1 %
2
大西 賢
B1
33歳51.9kg
東京支部
茨城出身
F0
L0
.19
-
3.99
13.6 %
28.4 %
3.86
13.6 %
27.3 %
No.64
25.6 %
43.0 %
No.49
23.3 %
34.2 %
3
中村 聡志
B2
33歳53.4kg
群馬支部
埼玉出身
F1
L0
.18
-
3.02
6.5 %
19.6 %
2.61
10.4 %
13.4 %
No.15
24.8 %
42.6 %
No.75
26.0 %
36.6 %
4
伴 将典
B1
36歳59.9kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.16
-
4.39
28.4 %
36.5 %
3.53
13.3 %
40.0 %
No.70
32.6 %
45.9 %
No.60
30.1 %
44.7 %
5
吉田 健太郎
B1
40歳51.9kg
愛知支部
岐阜出身
F0
L0
.14
-
5.03
34.3 %
46.5 %
6.20
50.0 %
70.0 %
No.61
30.0 %
51.8 %
No.77
32.0 %
46.4 %
6
中野 希一
B2
21歳51.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
-
2.45
4.5 %
22.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.41
29.5 %
42.0 %
No.47
34.6 %
48.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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