桐生
一般
第４２回デイリースポーツ杯
締切 20:43
桐生ドリーム戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1
秋山 直之
A1
41歳51.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
-
7.47
59.4 %
79.0 %
7.46
61.2 %
74.8 %
No.21
33.3 %
44.9 %
No.65
35.9 %
56.5 %
2
大橋 純一郎
A1
39歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
-
6.35
42.9 %
62.4 %
6.34
47.7 %
63.6 %
No.22
30.6 %
42.5 %
No.20
39.4 %
53.5 %
3
茶谷 信次
A1
44歳51.2kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.17
-
6.18
44.9 %
63.6 %
6.50
40.9 %
72.7 %
No.75
49.6 %
63.7 %
No.55
31.4 %
44.6 %
4
吉川 喜継
A1
38歳51.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.17
-
6.54
48.5 %
69.3 %
6.16
48.0 %
64.0 %
No.23
31.6 %
44.1 %
No.15
29.4 %
44.4 %
5
鳥居塚 孝博
A1
45歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
-
5.99
40.4 %
57.4 %
6.90
54.8 %
72.6 %
No.35
27.8 %
43.5 %
No.35
31.9 %
57.1 %
6
福島 勇樹
A1
40歳51.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
-
6.46
48.2 %
60.6 %
6.56
55.6 %
69.4 %
No.31
34.9 %
48.0 %
No.54
27.8 %
48.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』