桐生

一般

第55回東京中日スポーツ杯

1R

締切 17:42

ドラドキ目玉

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

角谷 健吾

A1
48
51.5kg
東京支部
東京出身
F1
L0

.14

-

6.49

52.4 %

67.8 %

6.63

50.7 %

73.2 %

No.29

37.6 %

61.1 %

No.33

29.4 %

53.1 %

12R
2

篠木 亜衣花

B2
33
49.6kg
三重支部
三重出身
F0
L0

-

3.77

13.6 %

27.3 %

3.79

14.3 %

21.4 %

No.53

31.8 %

43.5 %

No.63

31.4 %

46.5 %

3

谷口 健一

B1
45
54.2kg
福井支部
福井出身
F0
L0

.19

-

3.67

15.8 %

27.4 %

4.44

24.0 %

36.0 %

No.58

32.4 %

47.1 %

No.43

27.3 %

38.5 %

4
48
54.8kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.17

-

3.90

23.3 %

28.8 %

4.36

20.4 %

37.5 %

No.73

44.4 %

58.5 %

No.59

28.8 %

43.2 %

1R
3
.26
5
42
56.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.21

-

4.28

18.6 %

39.2 %

3.47

0.0 %

33.3 %

No.43

29.9 %

50.0 %

No.55

32.7 %

48.4 %

6
58
47.0kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0

.20

-

3.91

18.2 %

31.8 %

2.33

11.1 %

11.1 %

No.62

33.6 %

49.6 %

No.49

32.5 %

46.9 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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