桐生
一般
第５５回東京中日スポーツ杯
締切 15:22
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
伯母 芳恒
B1
47歳54.6kg
東京支部
山梨出身
F0
L0
.18
-
5.76
36.0 %
58.6 %
5.79
36.2 %
61.7 %
No.12
30.8 %
51.5 %
No.34
44.9 %
60.3 %
2
中井 俊祐
B1
40歳52.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
-
3.61
19.6 %
27.4 %
6.50
60.0 %
60.0 %
No.47
37.1 %
57.3 %
No.15
28.4 %
41.4 %
3
森下 勇
B1
48歳54.8kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.17
-
3.90
23.3 %
28.8 %
4.36
20.4 %
37.5 %
No.73
44.4 %
58.5 %
No.59
28.8 %
43.2 %
4
田中 豪
A2
48歳53.1kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
-
6.51
48.8 %
65.9 %
5.77
35.9 %
66.7 %
No.64
31.3 %
47.3 %
No.40
33.1 %
48.3 %
5
安田 政彦
A2
49歳53.0kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0
.21
-
6.08
40.7 %
61.6 %
5.81
42.9 %
61.9 %
No.49
26.7 %
43.3 %
No.24
35.1 %
51.0 %
6
山崎 哲司
A1
42歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.13
-
6.18
38.7 %
63.9 %
6.50
41.3 %
63.0 %
No.34
34.3 %
56.9 %
No.46
39.7 %
57.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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