桐生
一般
第５５回東京中日スポーツ杯
締切 19:43
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
中里 英夫
A2
53歳52.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.18
-
5.55
33.6 %
53.8 %
6.15
38.7 %
66.9 %
No.55
31.9 %
47.6 %
No.48
37.9 %
55.9 %
2
岡 祐臣
A1
37歳54.8kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
-
6.13
43.5 %
61.8 %
6.16
46.5 %
63.8 %
No.61
33.7 %
53.6 %
No.42
32.7 %
53.5 %
3
後藤 浩
A2
53歳51.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.18
-
4.79
32.1 %
46.4 %
6.04
43.4 %
62.6 %
No.39
39.9 %
58.9 %
No.71
35.7 %
54.1 %
4
山崎 哲司
A1
42歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.13
-
6.18
38.7 %
63.9 %
6.50
41.3 %
63.0 %
No.34
34.3 %
56.9 %
No.52
35.8 %
53.3 %
5
室田 泰史
A2
51歳53.1kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.12
-
6.09
48.8 %
65.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.67
34.8 %
46.4 %
No.11
26.6 %
44.3 %
6
山本 英志
A2
46歳50.5kg
東京支部
広島出身
F0
L0
.14
-
6.01
40.6 %
60.9 %
5.32
31.8 %
54.5 %
No.41
33.3 %
45.2 %
No.73
27.7 %
44.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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