桐生
一般
第５５回東京中日スポーツ杯
締切 17:12
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
杉田 篤光
A2
43歳52.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.20
-
5.66
35.3 %
60.3 %
6.44
53.3 %
64.4 %
No.16
40.1 %
59.2 %
No.29
40.7 %
50.6 %
2
清水 紀克
B1
52歳54.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
-
4.47
29.5 %
42.9 %
2.95
10.0 %
15.0 %
No.68
36.8 %
56.6 %
No.60
38.7 %
54.8 %
3
鈴木 勝博
A1
38歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L1
.16
-
6.76
55.3 %
69.1 %
6.55
55.2 %
65.5 %
No.13
26.7 %
47.3 %
No.67
30.6 %
45.6 %
4
矢後 剛
A2
54歳56.4kg
東京支部
静岡出身
F0
L0
.18
-
4.75
21.3 %
47.5 %
6.13
39.3 %
64.3 %
No.31
28.7 %
41.8 %
No.50
41.1 %
54.3 %
5
中井 俊祐
B1
40歳52.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
-
3.61
19.6 %
27.4 %
6.50
60.0 %
60.0 %
No.47
37.1 %
57.3 %
No.15
28.4 %
41.4 %
6
岡 祐臣
A1
37歳54.8kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
-
6.13
43.5 %
61.8 %
6.16
46.5 %
63.8 %
No.61
33.7 %
53.6 %
No.42
32.7 %
53.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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