桐生
一般
第５５回東京中日スポーツ杯
締切 16:18
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
池田 雷太
B1
56歳53.1kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.17
-
5.21
26.9 %
57.7 %
3.79
15.8 %
31.6 %
No.52
27.3 %
43.4 %
No.56
39.9 %
58.2 %
2
鈴木 猛
A2
47歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.19
-
5.50
30.8 %
54.7 %
6.05
45.6 %
61.4 %
No.11
49.0 %
66.7 %
No.22
34.4 %
51.3 %
3
岡部 哲
B1
46歳51.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.18
-
5.04
26.7 %
48.3 %
6.29
44.6 %
58.9 %
No.71
30.2 %
42.5 %
No.14
40.6 %
53.5 %
4
中里 英夫
A2
53歳52.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.18
-
5.55
33.6 %
53.8 %
6.15
38.7 %
66.9 %
No.55
31.9 %
47.6 %
No.48
37.9 %
55.9 %
5
西岡 成美
B1
25歳45.5kg
徳島支部
徳島出身
F1
L0
.17
-
5.18
30.9 %
53.2 %
3.16
10.5 %
10.5 %
No.72
29.7 %
46.6 %
No.51
33.8 %
53.9 %
6
岡田 憲行
A1
45歳53.6kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.19
-
6.29
45.3 %
65.0 %
6.76
61.9 %
71.4 %
No.57
35.0 %
53.0 %
No.31
38.9 %
54.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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