桐生
一般
第５５回東京中日スポーツ杯
締切 19:12
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
浜田 亜理沙
A1
33歳47.0kg
埼玉支部
広島出身
F0
L0
.18
-
6.89
57.1 %
73.6 %
5.15
30.8 %
46.1 %
No.59
29.1 %
44.4 %
No.35
32.7 %
46.5 %
2
西岡 成美
B1
25歳45.5kg
徳島支部
徳島出身
F1
L0
.17
-
5.18
30.9 %
53.2 %
3.16
10.5 %
10.5 %
No.72
29.7 %
46.6 %
No.51
33.8 %
53.9 %
3
田村 美和
B1
55歳51.9kg
東京支部
沖縄出身
F0
L0
.20
-
4.51
26.7 %
38.3 %
4.14
20.9 %
39.5 %
No.22
35.8 %
52.2 %
No.58
26.3 %
42.5 %
4
大豆生田 蒼
B1
26歳47.2kg
埼玉支部
栃木出身
F0
L0
.18
-
5.25
38.7 %
50.9 %
4.26
15.8 %
42.1 %
No.36
32.9 %
47.3 %
No.70
26.1 %
41.8 %
5
栢場 優子
B1
50歳44.0kg
東京支部
茨城出身
F0
L0
.18
-
4.07
15.5 %
31.1 %
4.50
22.2 %
38.9 %
No.15
37.4 %
51.8 %
No.12
40.5 %
55.7 %
6
山川 波乙
B1
23歳45.5kg
三重支部
三重出身
F1
L0
.19
-
3.15
9.9 %
20.8 %
1.63
0.0 %
0.0 %
No.65
32.5 %
49.0 %
No.21
26.3 %
39.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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