桐生
一般
第５５回東京中日スポーツ杯
締切 18:41
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
田中 豪
A2
48歳53.1kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.18
-
6.51
48.8 %
65.9 %
5.77
35.9 %
66.7 %
No.64
31.3 %
47.3 %
No.40
33.1 %
48.3 %
2
渡邉 俊介
B1
34歳51.0kg
愛知支部
岐阜出身
F0
L0
.16
-
5.68
38.6 %
57.4 %
4.37
25.9 %
37.0 %
No.48
29.5 %
43.6 %
No.25
31.0 %
45.6 %
3
池田 雷太
B1
56歳53.1kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.17
-
5.21
26.9 %
57.7 %
3.79
15.8 %
31.6 %
No.52
27.3 %
43.4 %
No.56
39.9 %
58.2 %
4
長野 道臣
B1
48歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.17
-
4.79
26.2 %
46.8 %
5.43
31.4 %
51.4 %
No.17
43.7 %
62.2 %
No.19
38.6 %
58.2 %
5
古結 宏
A1
43歳52.4kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
-
6.89
50.4 %
69.9 %
6.60
60.0 %
60.0 %
No.35
47.7 %
61.5 %
No.32
34.4 %
48.8 %
6
小寺 拳人
B1
28歳55.5kg
福井支部
福井出身
F1
L0
.16
-
3.73
18.3 %
29.3 %
2.63
12.5 %
12.5 %
No.54
30.2 %
43.9 %
No.16
32.3 %
49.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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