桐生
一般
第５５回東京中日スポーツ杯
締切 18:11
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
森 竜也
A2
56歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
-
5.41
41.9 %
52.4 %
5.23
36.8 %
50.9 %
No.38
43.8 %
64.0 %
No.66
44.5 %
59.4 %
2
川村 正輝
B1
46歳51.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.17
-
5.45
37.2 %
54.7 %
6.11
55.6 %
55.6 %
No.70
29.0 %
35.5 %
No.27
39.6 %
54.7 %
3
服部 幸男
A1
50歳55.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
-
6.45
49.0 %
61.5 %
7.08
53.9 %
76.9 %
No.32
41.4 %
67.7 %
No.26
41.1 %
60.1 %
4
伯母 芳恒
B1
47歳54.6kg
東京支部
山梨出身
F0
L0
.18
-
5.76
36.0 %
58.6 %
5.79
36.2 %
61.7 %
No.12
30.8 %
51.5 %
No.34
44.9 %
60.3 %
5
宮内 由紀英
B1
56歳52.2kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.21
-
4.33
18.9 %
37.7 %
4.18
14.0 %
34.0 %
No.33
33.5 %
50.3 %
No.23
38.0 %
58.7 %
6
岡部 哲
B1
46歳51.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.18
-
5.04
26.7 %
48.3 %
6.29
44.6 %
58.9 %
No.71
30.2 %
42.5 %
No.14
40.6 %
53.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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