桐生
一般
第５５回東京中日スポーツ杯
締切 19:43
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
安田 政彦
A2
49歳52.7kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0
.21
-
6.08
40.7 %
61.6 %
5.81
42.9 %
61.9 %
No.49
26.7 %
43.3 %
No.24
35.1 %
51.0 %
2
鈴木 勝博
A1
38歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L1
.16
-
6.76
55.3 %
69.1 %
6.55
55.2 %
65.5 %
No.13
26.7 %
47.3 %
No.67
30.6 %
45.6 %
3
中里 英夫
A2
53歳52.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.18
-
5.55
33.6 %
53.8 %
6.15
38.7 %
66.9 %
No.55
31.9 %
47.6 %
No.48
37.9 %
55.9 %
4
古結 宏
A1
43歳52.1kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
-
6.89
50.4 %
69.9 %
6.60
60.0 %
60.0 %
No.35
47.7 %
61.5 %
No.32
34.4 %
48.8 %
5
伯母 芳恒
B1
47歳54.7kg
東京支部
山梨出身
F0
L0
.18
-
5.76
36.0 %
58.6 %
5.79
36.2 %
61.7 %
No.12
30.8 %
51.5 %
No.34
44.9 %
60.3 %
6
森 竜也
A2
56歳52.3kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
-
5.41
41.9 %
52.4 %
5.23
36.8 %
50.9 %
No.38
43.8 %
64.0 %
No.66
44.5 %
59.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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