桐生
一般
第５５回東京中日スポーツ杯
締切 15:22
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
宮内 由紀英
B1
56歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.21
-
4.33
18.9 %
37.7 %
4.18
14.0 %
34.0 %
No.33
33.5 %
50.3 %
No.23
38.0 %
58.7 %
2
樋口 範政
B1
42歳55.9kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.21
-
4.28
18.6 %
39.2 %
3.47
0.0 %
33.3 %
No.43
29.9 %
50.0 %
No.55
32.7 %
48.4 %
3
清水 紀克
B1
52歳54.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
-
4.47
29.5 %
42.9 %
2.95
10.0 %
15.0 %
No.68
36.8 %
56.6 %
No.60
38.7 %
54.8 %
4
岡田 憲行
A1
45歳52.3kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.19
-
6.29
45.3 %
65.0 %
6.76
61.9 %
71.4 %
No.57
35.0 %
53.0 %
No.31
38.9 %
54.1 %
5
中里 英夫
A2
53歳52.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.18
-
5.55
33.6 %
53.8 %
6.15
38.7 %
66.9 %
No.55
31.9 %
47.6 %
No.48
37.9 %
55.9 %
6
桑原 将光
A2
37歳52.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.16
-
5.40
35.5 %
51.8 %
5.60
30.9 %
60.3 %
No.42
28.9 %
47.9 %
No.17
30.8 %
48.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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