桐生
一般
第５５回東京中日スポーツ杯
締切 18:41
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
山崎 哲司
A1
42歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.13
-
6.18
38.7 %
63.9 %
6.50
41.3 %
63.0 %
No.34
34.3 %
56.9 %
No.52
35.8 %
53.3 %
2
谷口 健一
B1
45歳53.4kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.19
-
3.67
15.8 %
27.4 %
4.44
24.0 %
36.0 %
No.58
32.4 %
47.1 %
No.43
27.3 %
38.5 %
3
川村 正輝
B1
46歳51.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.17
-
5.45
37.2 %
54.7 %
6.11
55.6 %
55.6 %
No.70
29.0 %
35.5 %
No.27
39.6 %
54.7 %
4
田村 美和
B1
55歳51.4kg
東京支部
沖縄出身
F0
L0
.20
-
4.51
26.7 %
38.3 %
4.14
20.9 %
39.5 %
No.22
35.8 %
52.2 %
No.58
26.3 %
42.5 %
5
角谷 健吾
A1
48歳51.0kg
東京支部
東京出身
F1
L0
.14
-
6.49
52.4 %
67.8 %
6.63
50.7 %
73.2 %
No.29
37.6 %
61.1 %
No.33
29.4 %
53.1 %
6
清水 紀克
B1
52歳54.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
-
4.47
29.5 %
42.9 %
2.95
10.0 %
15.0 %
No.68
36.8 %
56.6 %
No.60
38.7 %
54.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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