桐生

一般

第55回東京中日スポーツ杯

1R

締切 16:44

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

田村 美和

B1
55
51.4kg
東京支部
沖縄出身
F0
L0

.20

-

4.51

26.7 %

38.3 %

4.14

20.9 %

39.5 %

No.22

35.8 %

52.2 %

No.58

26.3 %

42.5 %

9R
3
.22
5
2

後藤 浩

A2
53
51.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.18

-

4.79

32.1 %

46.4 %

6.04

43.4 %

62.6 %

No.39

39.9 %

58.9 %

No.71

35.7 %

54.1 %

2R
6
.13
10R
3
.14
3
34
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.17

-

5.65

37.1 %

58.0 %

5.41

34.5 %

51.7 %

No.40

29.0 %

49.0 %

No.30

27.7 %

45.3 %

4R
4
.21
11R
6
.26
4
40
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.15

-

3.61

19.6 %

27.4 %

6.50

60.0 %

60.0 %

No.47

37.1 %

57.3 %

No.15

28.4 %

41.4 %

1R
2
.29
5R
5
.10
5
48
52.6kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.18

-

6.51

48.8 %

65.9 %

5.77

35.9 %

66.7 %

No.64

31.3 %

47.3 %

No.40

33.1 %

48.3 %

1R
4
.21
8R
1
.20
6

桐本 康臣

A1
41
52.2kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.16

-

6.73

51.5 %

71.8 %

6.17

50.0 %

62.5 %

No.37

43.5 %

58.6 %

No.54

33.1 %

50.0 %

2R
5
.10
11R
1
.25

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記運営会社